Bộ lọc không khí là một bộ lọc, còn được gọi là bộ lọc không khí, bộ lọc không khí, kiểu dáng, vv Chủ yếu được sử dụng để lọc không khí trong đầu máy kỹ thuật, ô tô, đầu máy nông nghiệp, phòng thí nghiệm, phòng điều hành vô trùng và phòng điều hành chính xác khác nhau.

Động cơ cần phải hút một lượng không khí lớn trong quá trình làm việc. Nếu không khí không được lọc, bụi lơ lửng trong không khí sẽ bị hút vào xi lanh, điều này sẽ làm tăng tốc độ hao mòn của nhóm piston và xi lanh. Các hạt lớn hơn đi vào giữa piston và xi lanh, gây ra nghiêm trọng"hình trụ"hiện tượng, đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường làm việc khô và cát. Bộ lọc không khí được lắp đặt phía trước bộ chế hòa khí hoặc ống nạp để lọc bụi và cát trong không khí để đảm bảo đủ không khí sạch và trong xi lanh.

Theo nguyên lý lọc, bộ lọc không khí có thể được chia thành nhiều loại: loại lọc, loại ly tâm, loại bể dầu và loại composite. Các bộ lọc không khí thường được sử dụng trong động cơ chủ yếu bao gồm bộ lọc không khí tắm dầu quán tính, bộ lọc không khí khô bằng giấy và bộ lọc không khí lọc polyurethane. Bộ lọc không khí tắm dầu quán tính đã được lọc bằng bộ lọc quán tính, bộ lọc dầu tắm và bộ lọc. Hai bộ lọc không khí sau chủ yếu được lọc qua bộ lọc. Bộ lọc không khí tắm dầu quán tính có ưu điểm là khả năng hút khí thấp, có thể thích nghi với môi trường làm việc bụi và cát, và có tuổi thọ cao. Nó đã được sử dụng trong các loại động cơ ô tô và máy kéo. Tuy nhiên, các bộ lọc không khí như vậy đã dần bị loại bỏ do hiệu quả lọc thấp, trọng lượng nặng, chi phí cao và bảo trì bất tiện. Phần tử lọc của bộ lọc không khí khô giấy được làm bằng giấy lọc vi xử lý nhựa. Giấy lọc xốp, lỏng và gấp lại, có độ bền cơ học và khả năng chống nước nhất định, và có hiệu quả lọc cao, cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ và chi phí. Thấp và dễ bảo trì, nó là bộ lọc không khí ô tô được sử dụng rộng rãi nhất. Phần tử lọc của bộ lọc không khí lọc polyurethane được làm bằng polyurethane mềm, xốp và giống như bọt biển. Nó có khả năng hấp phụ mạnh. Bộ lọc không khí này có những ưu điểm của giấy lọc không khí khô giấy, nhưng độ bền cơ học thấp. Nó được sử dụng rộng rãi. Hai bộ lọc không khí sau có nhược điểm là tuổi thọ ngắn và hoạt động không đáng tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.

Các bộ lọc không khí khác nhau có những ưu điểm và nhược điểm riêng, nhưng chắc chắn có sự mâu thuẫn giữa lượng khí nạp và hiệu quả của quá trình lọc. Với nghiên cứu chuyên sâu về bộ lọc không khí, các yêu cầu đối với bộ lọc không khí cũng ngày càng tăng. Một số bộ lọc không khí mới đã xuất hiện, chẳng hạn như bộ lọc không khí của bộ lọc sợi, bộ lọc không khí vật liệu lọc song công, bộ lọc không khí muffle và bộ lọc không khí nhiệt độ không đổi để đáp ứng nhu cầu vận hành động cơ.

Đối với bộ lọc không khí, nó được sử dụng cho các máy xây dựng như thương hiệu sau:

CATERPILLAR, KOMATSU, VOLVO, HITACHI, HYUNDAI, DOOSAN, FIAT-HITACHI, JCB, KOBELCO, SUMITOMO, KATO, CASB XCMG, SHANTUI, ZOOMLION;