Động cơ hy là bộ truyền động của hệ thống thủy lực chuyển đổi năng lượng áp suất chất lỏng do bơm thủy lực cung cấp thành năng lượng cơ học (mô-men xoắn và tốc độ) của trục đầu ra. Chất lỏng là phương tiện truyền lực và chuyển động.

Động cơ thủy lực, có động cơ du lịch, động cơ xoay, động cơ quay, còn được gọi là động cơ dầu, chủ yếu được sử dụng trong máy ép phun, tàu, vận thăng, máy xây dựng, máy xây dựng, máy khai thác than, máy khai thác mỏ, máy luyện kim, máy móc hàng hải, hóa dầu, máy móc cảng, vv

Động cơ bánh răng tốc độ cao có ưu điểm là kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản, khả năng cơ động tốt, không nhạy cảm với ô nhiễm dầu, chống va đập và quán tính thấp. Nhược điểm bao gồm gợn mô-men xoắn lớn, hiệu suất thấp, mô-men xoắn khởi động thấp (chỉ 60% mô-men xoắn định mức - 70%) và độ ổn định tốc độ thấp kém.

Từ quan điểm chuyển đổi năng lượng, bơm thủy lực và động cơ thủy lực là các thành phần thủy lực đảo ngược. Đầu vào của chất lỏng làm việc cho bất kỳ bơm thủy lực có thể làm cho nó vào một tình trạng động cơ thủy lực; mặt khác, khi trục chính của động cơ thủy lực ở bên ngoài Khi mô-men xoắn được điều khiển để quay, nó cũng có thể được thay đổi thành điều kiện làm việc của bơm thủy lực. Bởi vì chúng có cùng các yếu tố cấu trúc cơ bản - một khối lượng biến đổi khép kín và định kỳ và cơ chế phân phối dầu tương ứng. Tuy nhiên, do các điều kiện làm việc khác nhau của động cơ thủy lực nối tiếp và bơm thủy lực, yêu cầu hiệu suất của chúng là khác nhau, do đó vẫn có nhiều khác biệt giữa cùng loại động cơ thủy lực và bơm thủy lực. Trước hết, động cơ thủy lực phải có khả năng tích cực và đảo ngược, do đó đòi hỏi cấu trúc bên trong của nó phải đối xứng; phạm vi tốc độ của động cơ thủy lực cần phải đủ lớn, đặc biệt là tốc độ ổn định tối thiểu của nó. Do đó, nó thường sử dụng ổ trục lăn hoặc ổ trục trượt áp suất tĩnh; thứ hai, động cơ thủy lực không phải có khả năng tự mồi vì nó hoạt động trong điều kiện dầu áp suất đầu vào, nhưng đòi hỏi một đặc tính niêm phong ban đầu nhất định để cung cấp mô-men xoắn khởi động cần thiết. Do những khác biệt này, động cơ thủy lực và bơm thủy lực có cấu trúc tương tự nhau nhưng không thể đảo ngược; Nếu bạn muốn sửa chữa động cơ thủy lực và sửa chữa bơm thủy lực, bạn nên đón chúng tôi.

Đối với động cơ thủy lực mà chúng ta có mô hình sau đây cho máy xây dựng:

KOBELCO:SK135SR-2, SK135-8, SK200-6, SK200-6E, SK200-8, SK230-6, SK330-6E, SK320-6, SK350-8, v.v.

HITACHI:EX200-5, EX220-5, ZX200, Z230, ZX330-1, ZX330-3, ZX870-3, v.v.

SUMMITOMO:SH240-3, SH240-5, SH350-5, v.v.

TÌNH NGUYỆN:EC130, EC210, EC210B, EC240, EC240B, EC290, EC290B, EC460, v.v.

CATERPILLAR:CAT320, CAT320B, CAT320C, CAT330C, v.v.