Niêm phong

Hệ thống con dấu Wonepart YD của chúng tôi cung cấp một lượng lớn các con dấu thanh để cung cấp cho khách hàng giải pháp tốt nhất để ngăn chặn sự xâm nhập của phương tiện bên ngoài vào hệ thống. Sản phẩm của chúng tôi có thể đáp ứng các yêu cầu của người sử dụng với độ ma sát thấp, cấu trúc nhỏ gọn và dễ dàng lắp đặt. Chúng tôi có NOK Japan, Corteco, CFW, SKF, Hallite, NDK, TTO, CHO, v.v. Các loại NOK như IDI, ISI, IUH, IUIS, UNI, SPNO, SPN, SPNS, SPNC.

Phốt piston duy trì tiếp xúc làm kín trong chuyển động trượt giữa piston và lỗ khoan xylanh cho các thiết bị thủy lực và khí nén.
Phốt piston là con dấu trục, và con dấu thanh piston là con dấu lỗ. Xylanh dầu được cấu tạo bởi một khối xylanh, một piston, một thanh piston, một đầu xylanh và một vòng đệm. Khi sử dụng phớt piston, nó có thể được sử dụng kết hợp với phớt chống ô nhiễm để tránh hư hỏng do vật chất lạ hoặc nén đoạn nhiệt, có thể cải thiện độ bền. Các loại như sau: ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGO, SPG, SPGM, SPGN, SPGW, SPGC, CPI, CPH

Phớt chống bụi là một loại vòng đệm bằng chất liệu cao su được sử dụng cho các phương tiện, máy móc và máy móc kỹ thuật để ngăn bụi bẩn xâm nhập vào. Phốt bụi thường được sử dụng cùng với một vòng đệm cao su tròn bằng cao su. Nó được sử dụng trong một số thiết bị cơ khí và hệ thống piston thủy lực được lắp đặt ở phần kết nối của máy để ngăn chặn bụi bẩn bên ngoài xâm nhập vào thiết bị, đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt.
Tiêu chuẩn NOK, phớt chặn bụi / gạt nước bao gồm DKI, DWI, DWR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKB, DKH, DSI, LBI, LBH, BUHK, DSPB

Vòng mài mòn hoặc vòng dẫn hướng được sử dụng làm ổ đỡ của thanh và pít-tông để ngăn chặn điểm hoặc điểm nhấn của nó và để cải thiện độ bền của bao bì. Đặc tính mài mòn: Vật liệu của RYT là nhựa polytetrafluoroethylen, có đặc điểm là vòng ma sát thấp và không bị mòn. Chúng tôi tính toán theo thể tích và có thể cắt theo kích thước của lỗ khoan hình trụ. Có thể chịu được nhiệt độ từ -55 độ C đến 220 độ C.

Sử dụng Vòng đệm dự phòng cho phép Vòng chữ O được sử dụng trong các ứng dụng có áp suất cao hơn, nơi yêu cầu khoảng trống đùn lớn hơn và nơi có chuyển động qua lại hoặc quay. Chúng cũng bù đắp cho sự dao động nhiệt độ lớn. Vòng dự phòng bao gồm BRT, N4W. Phốt xi lanh thủy lực ngăn chặn sự rò rỉ của môi chất làm việc (rò rỉ bên trong và bên ngoài) và ngăn các vật lạ (như không khí, bụi và nước) xâm nhập vào các bộ phận thủy lực và hệ thống thủy lực.

Phốt đệm được sử dụng kết hợp với bao bì thanh để hấp thụ tác động và áp suất dao động ở tải cao, để cách ly chất lỏng nhiệt độ cao và cải thiện độ bền của bao bì. Xylanh được đệm và bịt kín, bản thân sản phẩm có rãnh giảm áp để xả khí dễ dàng. Thiết kế mạnh mẽ.
Chất liệu: PU + Nylon; PTFE + Cao su + Nylon; PU;
Chúng tôi có thương hiệu gốc NOK Nhật Bản và thương hiệu OEM khác.

O-ring là một con dấu bằng cao su có mặt cắt ngang hình tròn. Vì mặt cắt ngang của nó là hình chữ O nên nó được gọi là vòng chữ O và cũng được gọi là vòng chữ O. Nó xuất hiện lần đầu tiên vào giữa thế kỷ 19, khi nó được sử dụng như một bộ phận làm kín cho xi lanh động cơ hơi nước.
Thông số kỹ thuật vòng O bao gồm thông số kỹ thuật vòng UHSO, thông số kỹ thuật vòng UHPO, thông số kỹ thuật vòng UNO, thông số kỹ thuật vòng DHO, thông số kỹ thuật vòng O của thanh piston, khả năng chịu nhiệt độ cao của vòng O, khả năng chống vòng O áp suất cao và ăn mòn- Vòng chữ O chống mài mòn, vòng chữ O chống mài mòn. FKM và NBR với thương hiệu NOK và thương hiệu OEM.

Con dấu quay là con dấu đặc biệt chủ yếu được sử dụng cho mối nối trung tâm của thiết bị công nghiệp. Con dấu quay có khả năng làm kín tuyệt vời và độ ma sát thấp. Có hai loại con dấu quay chính cho khớp quay, con dấu composite và con dấu cơ khí. Phốt quay vật liệu composite được cấu tạo bởi hai phần. Nó bao gồm một vòng ngoài làm bằng PTFE và một vòng chữ O làm bằng NBR. Vòng chữ O hỗ trợ vòng ngoài, giúp lắp đặt toàn bộ con dấu quay dễ dàng hơn. Trượt giữa vòng ngoài và vỏ của khớp xoay.

Phớt dầu là một đại diện điển hình của phớt dầu. Nói chung, phớt dầu là phớt dầu. Khung xương giống như cốt thép trong thành phần bê tông, có tác dụng tăng cường và giữ cho phớt dầu luôn có hình dạng và độ căng. Theo cấu trúc, nó có thể được chia thành phớt dầu một môi và phớt dầu hai môi. Phốt dầu khung loại TC, TC3, TB, HTC, HTC3, HTC5, ​​HTC9, TCL, SCY, SCJY, VSB, VSB2, HTBW, HSC, TA, SA, SB, SC, CAP4, TCN, TCV, DKB, HTCL, EC, TBV, TG4.